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Imola, una giornata da ricordare per Pakelo Racing 
Il numerosissimo
pubblico che ha affollato il paddock di Imola nella giornata del debutto
Maserati in FIA GT ha potuto assistere ad un weekend di gara ricchissimo
ed emozionante.
Nel campionato
Gran Turismo più importante, il FIA
GT, l’attenzione degli addetti ai lavori e dei tifosi è stata
calamitata dalle due Maserati
MC12 che al debutto in categoria sono salite entrambe sul
podio.
Un risultato
estremamente positivo per le vetture affidate alle coppie Bertolini-Salo e
Herbert-De Simone colto sotto gli occhi del Presidente Luca di Montezemnolo che ha voluto
assistere alla gara.
Un risultato
possibile grazie anche alla stretta e proficua collaborazione tra Maserati Corse e Pakelo Racing.
A Imola è andato
di scena anche il Trofeo Maserati: Pakelo Racing è non solo Fornitore
Ufficiale, ma partecipa con una Sponsor Car guidata da Andrea De Megni.
Grande gara per
il pilota veronese in termini di prestazioni, ma un problema al debimetro
(misuratore che istruisce la centralina di alimentazione sulla massa
d’aria aspirata) lo ha trattenuto per troppo tempo ai box, facendogli
perdere secondi preziosi.
Alla gara hanno
anche partecipato alcuni giornalisti della stampa specializzata: Franco
Nugnes (Sport Auto Moto), Cris Harris (Autocar), Marco Magri (Autosprint) e Jean
François Guittard (Auto Hebdo).
Andrea De
Megni
“Pur non
conoscendo la pista, mi sono trovato da subito a mio agio sulla Maserati
Trofeo qui a Imola ed il risultato finale, 14° posto, non rende merito
alla mia gara.
Sono partito
dalla nona posizione il griglia ma il mio passo in gara era superiore a
chi mi precedeva: purtroppo, effettuando il mio primo sorpasso, non mi
sono accorto di una bandiera gialla che un commissario di pista aveva
appena estratto.
Ho dovuto quindi
scontare una penalità, passando a velocità moderata in pit-lane. Quando la
safety car è entrata in pista al nono giro per l’incidente occorso a
Cerrai, sono rientrato ai box per la sosta obbligatoria, ma un
inconveniente tecnico al debimetro mi ha fatto ripartire con circa un
minuto di ritardo.
Rientrato in
pista ancora in regime di safety car ho tentato di raggiungere il gruppo
ma una paio di vetture che procedevano lentamente e che per regolamento
non potevo superare mi hanno rallentato.
Peccato perché ho
fatto registrare tempi interessanti sul giro e senza quell’inconveniente
ai box sarei potuto entrare tra i primi cinque.”
|
Pilota |
Circuito |
Data |
Qualifiche |
Gara |
|
Andrea De
Megni |
Imola |
06/09/04 |
12° -
2’07’’445 |
14°
a
1’37’’742 |
Notizia di lunedì 6 settembre 2004 |
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