GP Racing e Del Monte secondi per un solo punto

Comincia male il weekend tedesco per il pilota laziale: un problema al semiasse lo costringe a percorre solamente 12 giri nella prima parte della qualifica di Gara 2, disputata su pista umida. Quando la pista si asciuga completamente Fabrizio è costretto ad assistere al miglioramento degli avversari al muretto: partirà in Gara 2 dall’ultima posizione. Leggermente meglio Maxime Hodencq che conclude la qualifica al nono posto e Tor Graves al tredicesimo.

Non cambiano le cose in qualifica per Gara 1: Del Monte si deve accontentare della decima posizione, preceduto per 3 millesimi dal compagno di squadra Hodencq; chiude lo schieramento Tor Graves.

Il doppio appuntamento del Nurburgring prevede Gara 1 il sabato e Gara 2 la domenica: il Campionato Superfund Euro 3000 si decide in due giorni.

In gara 1 Del Monte parte in maniera piuttosto cauta dalle retrovie, per evitare incidenti che lo escludano dalla gara. Il pilota laziale rimonta posizione su posizione nei primi giri, ma commette un testacoda al quinto passaggio che gli fa perdere tre posizioni. Non potendo lottare per le posizioni di testa visto il ritardo accumulato, Fabrizio risale dalle retrovie fino a lottare con Lauda e Filippi per il sesto posto. Il pilota laziale riesce a superare entrambi gli avversari a pochissimi giri dalla conclusione, agguantando la sesta piazza ed un punticino in campionato. Gara regolare per Maxime Hodencq che riesce a concludere in ottava posizione, mentre Tor Graves deve abbandonare al dodicesimo giro.

Il campionato si decide dunque nell’ultima gara di Domenica, dove Del Monte è costretto a partire dall’ultima posizione in griglia.

Ed è proprio questa infelice posizione in griglia che compromette definitivamente gara e campionato. Nelle convulse fasi della partenza, Tor Graves perde il controllo della sua vettura e finisce involontariamente contro Del Monte. Entrambi i piloti di GP Racing abbandonano la gara. Non va meglio nemmeno a Hodencq: al 19 giro Lauda e Hodencq entrano in contatto: la monoposto del pilota di GP Racing si capovolge, ma fortunatamente il giovane Maxime ne esce illeso.

Il successo di Pastorelli toglie dunque a Fabrizio Del Monte il titolo per un solo punto, nonostante il pilota laziale sia rimasto in testa al campionato per nove gare su dieci.

Tancredi Pagiaro, Team Manager

“Inutile nascondere la delusione per un traguardo sfumato all’ultima gara di campionato. Con Fabrizio ed insieme a tutta la squadra ci siamo imposti sin dalle prima gare, mantenendo salda la prima posizione in graduatoria per quasi tutta la stagione. Ci siamo meritati il rispetto e la stima degli addetti ai lavori, impressionando per le nostre prestazioni e per la professionalità dimostrata. Poi è arrivato questo weekend, in cui tutti i pronostici sono stati sovvertiti e questo magnifico sport ci ha mostrato il suo lato più crudele e beffardo. Ora, smaltita l’amarezza, ripartiremo con una grinta se possibile ancora maggiore, per dimostrare la forza del nostro gruppo. Un gruppo che non smetterò mai di ringraziare per l’impegno e la dedizione al lavoro: la squadra, insieme ai nostri sponsor e fornitori, ha dimostrato ancora una volta di essere ai vertici. Abbiamo perso il campionato per un punto, è vero, ma questo ci servirà per affrontare la prossima stagione con un pizzico di rabbia in più.”

GARA 1

GARA 2

Notizia di martedì 2 novembre 2004