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A Barcellona De Megni centra il suo miglior risultato di sempre
A Barcellona De Megni centra il suo miglior risultato di sempre
11° in qualifica, 4° a fine gara: una rimonta scaturita
dal grande senso tattico di Andrea De Megni che riesce a portare
la Sponsor Car Pakelo al primo posto nella classifica
Sponsor e al quarto posto nella graduatoria assoluta.
Per il gentleman driver veronese,
al terzo anno consecutivo nel Trofeo Maserati, si tratta del miglior
risultato in carriera, conseguito su una pista tecnica ed impegnativa
come quella di Barcellona.
Gara condizionata da un incidente
in partenza che ha coinvolto due vetture, per fortuna senza conseguenze. La
corsa è quindi continuata in regime di bandiere gialle, in modo da dare ai
commissari il tempo di sgomberare il rettilineo.
Dietro la safety car procedono tutti i concorrenti, con Andrea De Megni attardato
oltre la decima posizione. Ancora in regime di safety car, allo scoccare del
tredicesimo minuto di corsa iniziano le soste obbligatorie ai box. Inizia
qui il capolavoro tattico di De
Megni, che entra per primo ai box, contando sul fatto che la safety car sarebbe
rimasta in pista ancora un giro. Dopo la sosta il gentleman driver veronese
spinge il più possibile per sfruttare la pista libera: una tattica che gli
dà pienamente ragione e che gli consente di recuperare posizioni su posizioni,
scalando la classifica fino al quarto posto finale, ad un soffio dal podio.
Andrea De
Megni
“Dire che sono soddisfatto è
dire poco! Sin dalle prove ufficiali del venerdì sapevo che avrei potuto disputare
un’ottima gara: la vettura era bene bilanciata e mi sentivo davvero in forma.
Avevo voglia di fare bene, soprattutto dopo la disavventura nella gara inaugurale
di Monza, quando la rottura dell’ABS mi ha messo KO nei primi giri.
L’undicesimo posto in griglia
mi soddisfaceva, perché sapevo di avere dato il massimo delle mie possibilità.
Essere a poco più di due secondi di distacco da professionisti del calibro
di Marc Genè e Ivan Capelli su una pista da quasi due minuti al giro mi ha
dato la carica.
In gara poi ho sfruttato al
meglio la safety car: non so esattamente cosa sia successo in partenza, ma
dietro di me c’è stato un incidente per fortuna senza conseguenze, che però
ha determinato l’ingresso della safety car per un lungo periodo.
Ho deciso di rientrare ai box
per la sosta obbligatoria al primo minuto utile per la sosta obbligatoria:
il tredicesimo. La mossa si è rivelata azzeccata e mi ha permesso di recuperare
terreno sulle vetture di testa, tanto da riuscire a superare sia la coppia
Marc Genè/Maria de Villota che Francesco Ravasio/Diego Alessi, ovvero la prima
fila dello schieramento di partenza.
È stata la mia una gara regolare,
segnata da una scelta tattica vincente che mi ha permesso di conquistare il
mio migliore risultato in carriera: quarto in graduatoria assoluta e primo
nella categoria sponsor. Un risultato che voglio dedicare a tutti i ragazzi
della Pakelo, Fornitore Ufficiale Trofeo Maserati, impegnata anche con la
Sponsor Car che ho l’onore ed il piacere di guidare.
Il prossimo appuntamento è a
Imola a fine Maggio: ripetere il risultato di Barcellona sarà molto difficile,
visti anche i numerosi piloti professionisti e di valore che gareggiano nel
campionato, ma di certo non mi tirerò indietro. L’anno scorso quella di Imola
non è stata una gara da ricordare: un inconveniente al decimetro mi ha fatto
perdere ai box circa un minuto di tempo, per cui non sono potuto andare oltre
la quattordicesima posizione. Spero quest’anno di essere più fortunato!”
Pilota |
Circuito |
Data |
Qualifiche |
Gara |
Andrea De
Megni |
Barcellona |
07/05/05 |
11° - 1’55’’969 |
4°
a 25’’539 |
Notizia di lunedì 9 maggio 2005 |
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