Si sono disputati nelle giornate
di giovedì e venerdì a Misano Adriatico i primi test collettivi del Campionato
di Euro 3000: tra i numerosi team e piloti presenti ha impressionato
il debutto di Roldán Rodriguez a bordo della Lola B02/50 del Minardi
Team. Il pilota spagnolo, pur non conoscendo né la vettura né la pista,
ha stabilito il miglior tempo nel pomeriggio del giovedì e si è confermato
ora dopo ora come uno dei piloti più veloci in pista, migliorando costantemente
le proprie prestazioni.
Nessun problema tecnico per il pilota
spagnolo nella prima giornata, che ha potuto portare regolarmente a termine
la sessione di test: per Roldán solo una innocua uscita di pista il giovedì mattina
che non ha compromesso la monoposto.
Poi, nella serata di giovedì, un
leggero contatto con un’altra monoposto ha piegato il volante della
Lola del Minardi Team facendo riportare a Rodriguez una contusione al
pollice della mano sinistra. Un handicap che non gli ha consentito nella
giornata di venerdì di spingere al massimo.
Sui quindici piloti presenti ai
test collettivi, Roldán, che pure non conosceva né il circuito né la
vettura, ha fatto segnare il quarto miglior tempo assoluto: un risultato
davvero positivo per lo spagnolo e per il
Minardi Team.
Nel pomeriggio di venerdì anche
Davide Rigon ha potuto salire a bordo della monoposto, compiendo circa
venti giri. Un test non pianificato che ha dato comunque l’opportunità al
giovanissimo pilota veneto di salire a bordo della vettura per la prima
volta. Rigon, non avendo nemmeno avuto il
tempo di realizzare il sedile, ha corso con quello che
fu di Juan Caceres:
ciò nonostante, Rigon ha saputo approfittare dell’opportunità per
acquisire esperienza su questo tipo di vetture.
Tancredi Pagiaro, Team Director
“Quello di Misano è stato
per noi un test importante: Roldán non aveva mai corso prima a Misano
e non conosceva affatto la vettura. Il nostro obiettivo era dunque quello
di metterlo nelle migliori condizioni possibili per facilitare il debutto
e devo dire che ci siamo riusciti in pieno: tutti i ragazzi hanno dato
il meglio e Roldán ha dimostrato di sapere andare subito forte.
Siamo riusciti a raggiungere un
buon feeling, migliorando poco a poco. Peccato non essere riusciti a
sfruttare al meglio il treno di gomme nuove il venerdì, ma non siamo
andati a Misano per essere a tutti i costi i più veloci in pista.
Abbiamo invece cercato di lavorare
molto sulla vettura per preparare la stagione nel migliore dei modi.
Anche Rigon ha avuto modo di provare la vettura, anche se per solo pochi
giri. Per lui si è trattato dell’occasione di rompere il ghiaccio
e accumulare chilometri importanti per acquisire esperienza sulla Lola
B02/50”.
Roldán Rodriguez
“Sono soddisfatto del mio
debutto in Euro 3000. Ho imparato a conoscere la vettura ora dopo ora,
senza commettere sbavature e migliorando i tempi sul giro in modo costante.
Quello che era importante raggiungere qui a Misano era il feeling con
la monoposto e con la scuderia e devo ammettere di avere centrato entrambi
gli obiettivi.
Il Minardi Team ha
dato prova di grande professionalità e competenza tecnica in questo test
e questo mi dà la certezza di potere essere tra i protagonisti del campionato.
La Lola B02/50 è una vettura molto
esigente e dura da guidare, ma sono riuscito ad interpretare bene questa
monoposto e, grazie all’aiuto degli ingegneri del Minardi Team,
ho imparato a conoscerne i segreti. Siamo partiti con il piede giusto,
speriamo di continuare così!”
Test collettivi
Euro 3000, Misano, 16/17 Febbraio 2006
Classifica riepilogativa
1 - Marco Bonanomi (Lola B02/50)
- FMS - 1'20”621
2 - Giacomo Ricci (Lola B02/50)
- FMS - 1'21”122
3 - Paolo Nocera (Lola B02/50) -
FMS - 1'21”315
4 - Roldan Rodriguez (Lola
B02/50) - Minardi Team – 1’21”799
5 - Vitaly Petrov (Lola B99/50)
- Euronova – 1’21”910
6 - Marcello Puglisi (Lola B02/50)
- Euronova - 1'22”343
7 - Graham Rahal (Lola B02/50) -
Astromega - 1'22”349
8 - Alex Frassineti (Lola B99/50)
- Famà – 1’22”389
9 - Gavin Cronjé (Lola B02/50) -
Autosport - 1'22”647
10 - Ivan Bellarosa
(Lola B02/50) - Avelon - 1'23”533
11 - Khalil Beschir (Lola B02/50)
- Astromega - 1'23”760
12 - Glauco Solieri (Lola B99/50)
- Vanni/Traini - 1'24”330
13 – Jeremie Dufour (Lola
B99/50) - Famà – 1'24”344
14 - Davide Rigon
(Lola B02/50) - Minardi Team - 1'24”380
15 - Francesco Dracone (Lola B02/50)
- Euronova - 1'24”577